Convoyeur de charges isolées compact pour colis et emballages secondaires
Conçu pour assurer une manutention sûre et performante des emballages, le convoyeur Tetra Pak® Unit Conveyor 40 garantit un transport fluide et fiable pour l’ensemble de notre gamme de formats d’emballages primaires et secondaires.
Grâce à une conception robuste, ce système minimise les arrêts non planifiés, permet des campagnes de production plus longues et réduit les besoins en maintenance, contribuant ainsi à optimiser la disponibilité de la ligne et la productivité.
La géométrie avancée de la chaîne à palettes permet des courbes plus serrées et un rapprochement accru entre les équipements en aval, ce qui réduit l’encombrement du convoyeur jusqu’à 40 % et libère un espace au sol précieux*.
*Par rapport aux modèles précédents.
Caractéristiques
Moins d’arrêts, des cycles plus longs
Durée de vie de la chaîne validée de 15 000 km
La géométrie avancée de la chaîne minimise l’usure due aux vibrations et aux frottements, les principales causes de dégradation du convoyeur. Cela réduit les opérations de maintenance planifiée et les arrêts de production non planifiés.
Emprise au sol réduite de 40 %
Chaîne à palettes à faible rayon de courbure
Des rayons de courbure réduits et une passerelle de transfert plus courte entre les équipements en aval diminuent l’encombrement du convoyeur jusqu’à 40 % par rapport à nos modèles précédents, libérant ainsi un espace de production précieux pour des activités à plus forte valeur ajoutée.
Moins d’énergie, opérations plus silencieuses
Convertisseurs de fréquence intégrés
Une consommation d’électricité optimisée sur l’ensemble de la ligne, associée à une réduction des niveaux sonores de 3 dB, diminue les coûts d’exploitation tout en améliorant l’environnement de travail des opérateurs.
Facile à intégrer, conçu pour évoluer
Gamme complète et compatibilité d’implantation
La compatibilité avec nos configurations standard et notre gamme complète d’emballages primaires et secondaires minimise les risques liés à l’implantation et s’adapte à l’évolution des exigences de la ligne.
