O Tetra Pak® Big Bag Filler é uma solução de envase completa composta por um cabeçote de envase equipado com ganchos automáticos e células de carga de alta precisão para pesagem, uma mesa de densificação e um sistema de esteiras e/ou carrinhos que transferem o big bag entre posições e da área de cuidado superior para a área de cuidado inferior.
Capacidade:
8 a 10 big bags/hora dependendo do tamanho do saco e da configuração da unidade.
Altura dos sacos: 150 a 220 cm.
Peso dos sacos: 700 a 1.500 kg.
Aplicações:
Aplicações de laticínios e nutrição.
O Tetra Pak Big Bag Filler permite manter um alto ritmo de produção com uma quantidade limitada de trabalho manual, ao mesmo tempo que atende a todos os padrões de qualidade e segurança. Assista ao vídeo para ver como funciona.
O Tetra Pak Big Bag Filler permite manter um alto ritmo de produção com uma quantidade limitada de trabalho manual, ao mesmo tempo que atende a todos os padrões de qualidade e segurança. Assista ao vídeo para ver como funciona.
Choice of two configurations
Many of our powder handling customers require a unit where filling and sealing are completed in an enclosed high care area with an airlock. In that case, we can offer a design that includes a shuttle with an overhead transfer carriage to move the big bag out into the airlock. Alternatively, a low-level belt conveyor can be used. The choice is yours. Either way there is no need for wooden pallets which can be a source of contamination.
High filling capacity
This unit has a high filling capacity competitive with anything on the market. The figure of 10 bags per hour is fully realistic when handling typical big bags with a capacity of one tonne and with no pre-gassing. Pre-gassing might slow down the rate of filling. However, if you want to use inert gas to modify the atmosphere while still maintaining the same speed, we offer the innovative option of post-gassing as an alternative.
High level of automation
Only one operator is needed to perform two simple tasks: hooking up the empty big bag and sealing it afterwards. The rest of the steps are automatic. This keeps operator intervention to a minimum and reduces the risk of human error. We’ve thought of operator safety by creating an ergonomic working position with a tilted support rail when hooking on bags. When filled, the bags are released automatically from the hooks and conveyed away in an overhead carriage or a shuttle.