Die Tetra Pak® Big Bag Befüllstation ist eine komplette Abfülllösung, die aus einem Füllkopf mit automatischen Haken und hochpräzisen Wiegezellen zum Wiegen, einem Verdichtungstisch und einem System von Shuttles und/oder Wagen besteht, die den Big Bag zwischen den Positionen und vom oberen in den unteren Bearbeitungsbereich befördern.
Leistung:
8 bis 10 Big Bags/Stunde, abhängig von Gebindegröße und Stationskonfiguration.
Höhe der Gebinde: 150 bis 220 cm.
Gewicht der Gebinde: 700 bis 1.500 kg.
Applikationen:
Molke- und Nahrungspulver.
Mit der Big Bag Befüllstation von Tetra Pak erzielen Sie ein hohes Produktionstempo bei geringem manuellen Arbeitsaufwand und erfüllen gleichzeitig alle Qualitäts- und Sicherheitsstandards. Im Video erfahren Sie mehr über den Ablauf.
Mit der Big Bag Befüllstation von Tetra Pak erzielen Sie ein hohes Produktionstempo bei geringem manuellen Arbeitsaufwand und erfüllen gleichzeitig alle Qualitäts- und Sicherheitsstandards. Im Video erfahren Sie mehr über den Ablauf.
Choice of two configurations
Many of our powder handling customers require a unit where filling and sealing are completed in an enclosed high care area with an airlock. In that case, we can offer a design that includes a shuttle with an overhead transfer carriage to move the big bag out into the airlock. Alternatively, a low-level belt conveyor can be used. The choice is yours. Either way there is no need for wooden pallets which can be a source of contamination.
High filling capacity
This unit has a high filling capacity competitive with anything on the market. The figure of 10 bags per hour is fully realistic when handling typical big bags with a capacity of one tonne and with no pre-gassing. Pre-gassing might slow down the rate of filling. However, if you want to use inert gas to modify the atmosphere while still maintaining the same speed, we offer the innovative option of post-gassing as an alternative.
High level of automation
Only one operator is needed to perform two simple tasks: hooking up the empty big bag and sealing it afterwards. The rest of the steps are automatic. This keeps operator intervention to a minimum and reduces the risk of human error. We’ve thought of operator safety by creating an ergonomic working position with a tilted support rail when hooking on bags. When filled, the bags are released automatically from the hooks and conveyed away in an overhead carriage or a shuttle.