Fiat lanserar branschens första bil där återvunnet material från begagnade dryckeskartonger har använts
För varje Fiat Grande Panda används återvunnet material som motsvarar 140 dryckeskartonger, vilket visar att återvunnet polyAl kan användas storskaligt i bilindustrin
Lausanne, Schweiz, 24 juni 2025 – Dryckeskartonger har fått nytt liv genom banbrytande utveckling for bilindustrin. Genom lanseringen av den senaste modellen av Fiat Grande Panda har Fiat blivit den första biltillverkaren att integrera återvunnet material från begagnade dryckeskartonger i ett fordon.
För varje Fiat Grande Panda används återvunnet material från de tunna lager av polyetylen och aluminium som motsvarar 140 dryckeskartonger. Det återvunna materialet används i plasten i bilens interiör. Det används specifikt för mittkonsolen, instrumentbrädan och insidan på fram- och bakdörrarna.
PolyAl är en kombination av polymerer och aluminiumkomponenter som återställs vid återvinningen av dryckeskartonger. Dryckeskartonger görs av 70 procent papp, 25 procent polymerer och 5 procent aluminium i genomsnitt. Denna kombination av material är nyckeln till aseptiska förpackningar där det ultratunna lagret av aluminium och polymerer skyddar maten eller drycken inuti och förlänger produktens hållbarhetstid utan tillsatser eller kylning.
Kartong från dryckeskartonger kan omvandlas till värdefulla pappersbaserade konsumtionsprodukter, som bordsdukar, servetter och toalettpapper. Tetra Pak har utforskat och expanderat kommersiella användningsområden för resterande polyAl i samarbete med sammansatta producenter och återvinnare.
Komponenterna till Fiat Grande Panda görs med en polyAl-baserad sammansättning som heter Lapolen Ecotek och produceras av Lapo Compound. Företaget arbetade med Fiat för att säkerställa att materialet var konkurrenskraftigt avseende kvalitet och pris. Placeringen av materialet i synliga delar av interiören, snarare än i dolda områden, visar tydligt materialets estetiska potential. Fiat valde materialet för dess skimrande effekt som skapas av aluminiuminnehållet i det återvunna materialet, och för att Lapo Compound kunde matcha det exakt med de speciella blå toner som behövdes.
Att integrera material från återvunna dryckeskartonger går i linje med Fiats ambition att producera mer hållbara bilar till överkomligt pris med en ”less is more”-filosofi, där överflödiga delar tas bort och förorenande material som krom och läder reduceras.1
Fiats användning av polyAl i Fiat Grande Panda visar att detta återvunna material nu kan användas storskaligt i bilindustrin. Bilen är redan ute på marknaden i de flesta europeiska länder, och kommer att finnas utanför Europa i slutet av året.
Detta samarbete med Lapo Compound gör att Fiat ligger före EU-kommissionens End-of-Life Vehicles Proposal som sätter ett mål på 25 procent mindre plast i fordon som kommer från återvunnet material.2 Lapo Compounds lösning hjälper branschen att uppnå detta mål genom att erbjuda återvunna material som uppfyller strikta kvalitetskrav samtidigt som de är konsekventa.
Utöver tillämpningen i bilar gör Lapo Compound också studier för andra användningsområden för den polyAl-baserade sammansättningen Lapolen Ecotek, till exempel utomhusmöbler och fabriksgolv.
Giuseppe Crisci, General Manager på Lapo Compound, säger: ”Vi tror på att skapa produkter som inte bara möter strikta kvalitetskrav utan också bidrar till en cirkulär ekonomi genom att behålla värdefulla material och använda dem. Vår produktinnovation har lyckats svara på det här tekniska behovet hos Fiat, vilket bevisar vårt engagemang för hållbara innovationer som stöttar resan mot en mer cirkulär, ansvarsfull framtid.”
Kinga Sieradzon, Vice President Sustainability Operations på Tetra Pak, kommenterar: ”Användningen av återvunnet material från dryckeskartonger i Fiat Grande Panda visar på ett fantastiskt sätt den stora potentialen i flera branscher. Det är ett kraftfullt exempel på hur hållbara lösningar kan driva innovation och förnya traditionell tillverkning.
”Detta är ett resultat av gott samarbete. Genom att arbeta med företag som Fiat och Lapo Compound, och genom att involvera myndigheter och konsumenter, kan vi driva den systemförändring som behövs för att expandera slutmarknaden för återvunna material. Denna kollektiva insats är central för att bygga en mer cirkulär ekonomi och säkerställa en hållbar framtid för vår planet.”
Mediekontakter
Olivia Tomblin
Brands2Life för Tetra Pak
Tel. +44 (0)20 7592 1200
tetrapakcorporate@brands2life.com
1https://www.fiat.com/news/fiat-new-global-game
2End-of-Life Vehicles - European Commission
